南昌到高密整车运输 鸿绩物流

中国**的市场潜力给国外速递商的运营带来不可思议的增长数字。

随着外资独资的国际多式联运企业正式成为中国市场的主流企业，中国物流业将*向国际运输

供应链的含义是从采购开始经过生产、分配、销售较后到达用户，这不是孤立的行为
加紧网络布局
在20世纪80年代的地图上，已经很难找到UPS、FedEx、DHL和TNT服务覆盖不到的区域了。然而，80年代的中国对于四大公司而言，却仍然是一大片空白。从那个时候开始，四大快递公司陆续来到中国，但短短十几年，UPS、FedEx、DHL、TNT四大快递公司，已经占据了中国国际快递业务80%的市场份额
中国国际速递业务于本世纪八十年代初兴起，九十年代随着外商投资和对外贸易 的迅猛发展
威胁(Threat)
　　（1）专营权遭到削弱，国内快递行业反垄断的呼声越来越高，很多快递公司都提议修改《邮政法》中关于“信件和其他具有信件性质的物品的寄递业务由邮政企业专营”的规定。
　　（2）外资准入屏障消失。按照中国2001年11月11日加入WTO的相关承诺，2005年12月11日，国外快递公司可以在中国全资设立分支机构或经营机构。于是，强大的外国公司以其资本、技术和效率等优势更多更快地进入中国快递市场领域，邮政快递（EMS）面临着日趋激烈的市场竞争。
　　（3）地区扶持、鼓励“非公经济”发展的政策，为民营快递企业和“非公经济”所有制体制的改革发展开拓了更加广阔的空间。这一政策的落实将在一定程度上促进民营、国际快递公司的发展，从而加剧市场竞争。
　　（4）替代服务的质量提高
　　除了实物传递，用户使用邮政快递业务传递的主要内容是重要文件、资料、单据类物品。随着互联网的发展，电子商务技术不断提高，延伸出的替代服务为那些有特殊要求的客户提供了更多选择的空间，对实物传递的威胁越来越大。